partworks – Ersatzteile für Digitalanzeigen

Digitalisierung der 80er: Oldtimer und die Leiden mit alten Digitalanzeigen

Was vor über 30 Jahren Einzug in Kraftfahrzeuge erhielt, bereitet heute vielen Oldtimerliebhabern große Sorgen: Displays im Cockpit – als Mercedes W124 Außentemperaturanzeige, Porsche 944 Digitaluhr oder Audi 200 Multifunktionsanzeige.

Sie haben alle dasselbe Problem: Nach über 20 Jahren Einsatzzeit laufen die Anzeigen aus. Wie der Name Liquid Crystal Display (LCD) vermuten lässt, funktionieren die Anzeigen mit Hilfe einer elektrisch leitfähigen Flüssigkeit. Diese Flüssigkristalle verändern unter Anlegen einer elektrischen Spannung die Polarisationseigenschaften von Licht. Nach 20 Einsatzjahren kann die Dichtung versagen, die die schwarze Flüssigkeit zwischen den zwei Glasplatten eines LCD hält. Das Ergebnis ist ein halbkreisförmiger Defekt auf der Anzeige und eine unzureichende Darstellung der Anzeigesegmente.

Die Instrumente und deren Steuerungstechnik sind technisch noch funktionsfähig. Nur das Anzeigeelement ist ausgefallen. Sofern noch lieferbar, ist bei Automobilherstellern meist nur das komplette Instrument für hohe dreistellige Beträge erhältlich. So liegt die Digitaluhr bei Porsche aktuell bei 421,13 Euro. Den Oldtimer-Fans blieb lange Zeit nur die Alternative eine funktionierende, gebrauchte Uhr zu erwerben. In Anbetracht der Fehlerursache ist es eine Frage der Zeit, bis die Dichtung der gekauften Anzeige ebenfalls versagt und das teuer erworbene Gebrauchtteil mit der nächsten Temperaturschwankung wertlos wird. Wertlos sind die alten Instrumente keineswegs, seitdem es die richtigen Reparaturteile für die Digitaluhr gibt.

Reparaturteile für Digitalanzeigen

Die Firma partworks GmbH (www.partworks.de) ist auf Ersatzteile für Digitalanzeigen spezialisiert. Richard Kortenbruck gründete das Paderborner Start-up 2015, während seines Studiums. Er selbst fand ein defektes Display an seinem 1990er Porsche 944 S2 vor und kam auf die Idee. Seitdem kümmert sich Kortenbruck neben der Ersatzteilversorgung für TransaxlePorsche um Digitalanzeigen aller Marken. Ob MB-trac Traktormeter oder VDO MarineInstrument – Die Auswahl an Reparatur-Displays ist groß. Den für Hobbyschrauber oft befremdlichen Eingriff in ein elektronisches Instrument unterstützt partworks mit Reparaturanleitungen und einem hilfsbereiten Telefonservice.

Das in Kleinserie neu aufgelegten Reparaturset ist in monatelanger Arbeit der internen Elektronikentwicklung entstanden. Das Reverse-Engineering erfolgt mit Hilfe von intakten Originalteilen, deren Form und Design exakt nachentwickelt werden. Das fertige Produkt ist dann ein kleines Reparaturset, das die Kosten um die defekte Anzeige auf einen Bruchteil reduziert.

Ein Displaytausch ist auch für Hobbybastler kein Problem, sagt Joelina. Die junge 944-Fahrerin und begeisterte Kundin von partworks hat die Reparatur selbst durchgeführt und in den sozialen Medien geteilt. Nach etwa 20 Minuten war die kleine Glasscheibe in der Digitaluhr gewechselt.

Das Ergebnis begeistert: Nach Jahren funktioniert das Instrument wieder wie am ersten Tag. Ziffern und Farbgebung sind exakt wie beim Original. Mitte der 80er Jahre haben sich LCDs bei vielen Marken und Fahrzeugtypen etabliert. Sperrige Analoguhren wurden durch kleinere Instrumente mit mehr Funktionen ersetzt.

Ob im Kombi-Instrument des VW T3 Bulli oder im Klimabedienteil des Saab 9-3 – Digitalanzeigen sind gerade bei Youngtimern vorzufinden. Seitens der Hersteller sind hier keine Reparaturen vorgesehen. Das Reparatur-Display von partworks können Sie schon für zweistellige Beträge erhalten. Umso mehr erfreut es die Young- und Oldtimerfans, mit wenig Geld und eigenem Können ihr Schätzchen wieder ein Stück weit mehr herrichten zu können. Informationen zu den Produkten von partworks erhalten Sie unter www.partworks.de und per Telefon über 05251-1846100.

Bildmaterial mit freundlicher Genehmigung der partworks GmbH.